Immáron hetvenöt éve, hogy megalapult a JCB

Nézzük meg tehát, hogyan is jött létre Nagy-Britannia egyik legsikeresebb mezőgazdasági és építkezési eszköz gyártója.

A JCB sztorija a brit gyártási történelem tekintetében is jelentősnek számít

Bizony nehéz volna azzal a ténnyel vitatkozni, hogy a JCB világra szóló sikertörténete nemcsak a cég berkein belül számít nagy dolognak, hanem az egész brit gyártási történelmet illetően is komoly jelentőséggel ér fel.

Persze ha jobban meg akarjuk érteni a páratlan sikerek mögött rejlő okokat, akkor egy ember olthatatlan tudásvágyához és kutatási eredményeihez lyukadunk ki. Egy olyan személy történetéhez, akit a rátermettségével kapcsolatos bizonyítási vágy vezérelt, ennekhatására pedig egyenesen a 20. század legsikeresebb brit vállalatát hozta létre. Név szerint Joseph Cyril Bamfordról van szó.

A kezdeti lépések legendásnak számító krónikája

Joe Bamford a brit légierőnél szolgált a II. világháború idején, majd 1945 októberében a helyi gazdák számára teljesen acélból készült pótkocsik építésébe fogott. Persze ehhez az is kellett, hogy az édesapja unokatestvére kirakja őt a közös családi cégből.

Az első pótkocsi építéséhez használaton kívüli légvédelmi óvóhelyek, illetve katonai járművek felesleges részeit dolgozta fel. Eszközként egy használt hegesztő állt a rendelkezésére, az Uttoxeterben fekvő garázsa pedig mindössze 3,7 m X 4,6 m-es volt.

Ha hihetünk a legendának, akkor az első pótkocsit egy régi mezőgazdasági kocsira és 45 angol fontra cserélte a helyi piacon. Október 23-ára esett ez a dátum, a bevételt pedig természetesen a második pótkocsi elkészítésére fordította. A legelső pótkocsi emlékmása egyébként mindmáig megtekinthető a JCB központjában.

Amennyiben JCB munkagép beszerzését fontolgatja, nézzen körül a Terra Csoport kínálatában!

A JCB későbbi világraszóló sikereire utaló első jelek egyike

Természetesen csupán idő kérdése volt, hogy Joe Bamford egyre másra vezesse be az innovatív megoldásait. Egy idő után például kibővítette a kínálatot kettő és négy kerekes acél pótkocsikra, majd egy Európában elsőként használt hidraulikus billentő rendszer kifejlesztése is fűződött a nevéhez. Amikor később visszavonult, a következő szavakkal búcsúzott: „A JCB sikerességének semmi sem szabhat határt.”

Persze jól tudjuk, hogy Joe Bamford még csak véletlenül sem a levegőbe beszélt. Az általa sikerrel véghezvitt folyamatos fejlesztések és kreatív ötletek mindmáig jellemzők a JCB tevékenységére, ennek pedig mi, felhasználók vagyunk a legnagyobb haszonélvezői.