A cipzár, más néven húzó- vagy villámzár története több, mint 100 évvel ezelőttre nyúlik vissza. Működésének alapelve a feltalálása óta nem változott, azonban részleteiben sokat korszerűsödött mind a zárszerkezet, mind pedig a felhasznált alapanyagok terén.

Ahogy a kezdetektől, úgy napjainkban is két anyagrész összeillesztését teszi lehetővé, ma már a lehető legegyszerűbb és leggyorsabb módon. Elnevezése is erre utal, a cipzár szó az angol zipper szóból származik, amelynek alapjául a zip, vagyis a gyorsaság, lendület szolgál.

 

Ahonnan a cipzár világhódító útjára indult

 

A cipzár feltalálója, Whitcomb L. Judson amerikai mérnök 1893-ban szabadalmaztatta találmányát. Eredetileg gombolható férficsizmák zárószerkezetének készült, és a ma ismert változatnál bonyolultabb, nehezen kezelhető volt, ugyanis külön nyitó végezte a hurkok egymásba akasztását. Az alaptípus, vagyis a Cipzárnagyker.hu kínálatában is kapható nyitható cipzár ma már változatos színekben, méretekben és zárlánc típusokban áll rendelkezésre, és majd minden célra használható.

 

Whitcomb verzióját fejlesztette tovább az USA-ban élő svéd származású mérnök, Gideon Sundbäck, megalkotva az összeillesztést végrehajtó kocsit. Ennek alapján 1905-ben megindulhatott a cipzár sorozatgyártása, szabadalmat 1913-ban kapott az Amerikai Egyesült Államokban. 1923-ban Európában Martin Othmar svájci szabadalma alapján gyártották riri néven.

 

Az első zajos sikertől a népszerűvé válásig

 

Szomorú esemény hozta meg a cipzár világraszóló hírnevét. Az I. világháborúban az amerikai katonai ruházatát és egyes felszerelési tárgyait látták el korszerű cipzárakkal.

 

Ezután megállíthatatlan lett az előretörése, és már polgári körökben is nagy népszerűségre tett szert. Az 1930-as években Elsa Schiaparelli olasz divattervező előszeretettel alkalmazta kreációin, majd a gyermekruházatokon is megjelent. Igazi sikert azonban 1937-től könyvelhetett el magának a cipzár, amikor is férfinadrágokon kezdték el alkalmazni.

 

Ahogy megjelentek és előtérbe kerültek a műanyagok, a húzózárak is újabb fejlődésen mentek keresztül, ugyanis a korábbi fém záróelemeket fröccsöntött műanyagra cserélték, a kocsikat is fejlesztették, könnyebb és finomabb szerkezeteket hozva létre, amelyek már kényesebb anyagok esetén is használhatók voltak.

 

Hogyan működik a villámzár?

A szerkezet része a zárláncot hordozó textilszalag, amely a szerkezet felvarrását teszi lehetővé. A fém vagy műanyag fogak sorából álló zárlánc műanyag huzalból, műanyagból vagy fémből készül. A szerkezet zárását és nyitását a nyitó vagy kocsi végzi, amely egy fogóval mozgatható. Fontos része még a kezdő- és a végszem, amely az összekapcsolásban és az elválasztásban vesz részt. Utóbbiak kivételével minden fajtájú cipzárnál megtalálhatóak.

 

A húzózárak nagyszerűsége abban rejlik, hogy ma már szinte minden felhasználási területen megtalálhatóak, a ruházatoktól a lábbeliken át a különböző használati tárgyakig, felszerelésekig, köszönhetően színbeli, méretbeli és funkcióbeli sokszínűségüknek.

 

 

 

értékelés